ரோபோ விரைவு மாற்ற கிரிப்பருக்கான N160 கீல் இணைப்புக் கை

N160 Hinge Linkage Arm for Robot Quick Change Gripper ஆனது மெட்டல் ஃபைபர் ஃப்ளோ மற்றும் மல்டி-ஸ்டேஜ் ஸ்ட்ரெஸ்-ரிலீஃப் ஹீட் ட்ரீட்மென்ட் செயல்முறையுடன் கூடிய பிரீமியம் ஹாட்-ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட அலாய் ஸ்டீல் வெற்று, மெட்டல் ஃபைபர் துண்டிப்பு மற்றும் சாதாரண பார் ஸ்டாக் கட்டிங் பாகங்களின் கட்டமைப்பு குறைபாடுகளை முற்றிலும் தவிர்க்கிறது. சிறந்த கட்டமைப்பு கடினத்தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, நீடித்த இணைப்புக் கையானது மில்லியன் கணக்கான அளவிலான சுழற்சி மாற்று சுமைகளையும் தாக்க அழுத்தத்தையும் தாங்கும், CE இயந்திர பாதுகாப்பு விவரக்குறிப்புகளுடன் முழுமையாக இணங்குகிறது. ஒவ்வொரு தொகுதி தயாரிப்புகளும் கடுமையான மூலப்பொருள் ஸ்பெக்ட்ரல் பகுப்பாய்வு, போலி ஆய்வு, கடினத்தன்மை சோதனை, உயர் துல்லிய துளை எந்திரம் மற்றும் நிலையான நீண்ட கால இயக்க செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க மாதிரி சோர்வு சரிபார்ப்புக்கு உட்படுகிறது.

புதிய ரோபோ எண்ட்-எஃபெக்டர் அசெம்பிளி மற்றும் இன்-ஆபரேஷனில் தானியங்கு உற்பத்திக் கோடுகளின் தேய்ந்த பகுதி மாற்றத்திற்கு இது பரவலாகப் பொருந்தும். அவசர ஸ்பாட் ஸ்டாக் கொள்முதல் மற்றும் பெரிய-தொகுதி திட்ட ஆர்டர்கள், அத்துடன் OEM மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பரிமாணம் & பொருள் மாற்றங்களை ஆதரிக்கிறது, இது உலகளாவிய ஆட்டோமேஷன் ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் உற்பத்தி வரி பராமரிப்பு ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு நம்பகமான முக்கிய பரிமாற்ற கூறு தீர்வுகளை வழங்குகிறது.

இயக்கக் கொள்கை

N160 கீல் இணைப்பு ஆர்ம் என்பது N160-சீரிஸ் ரோபோ விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரின் முக்கிய இயக்கவியல் பரிமாற்ற கூறு ஆகும். N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரின் உள்ளமைக்கப்பட்ட பிஸ்டனின் நேரியல் உந்துதல் வெளியீடு கீல் இணைப்புக் கையில் செயல்படுகிறது. நெம்புகோல் மாற்றத்திற்கான கீல் பிவோட் புள்ளியை நம்பி, இணைப்புக் கை நேரியல் பிஸ்டன் உந்து சக்தியை சுழற்சி ஸ்விங் வெளியீட்டாக மாற்றுகிறது, கிரிப்பர் தாடையை வேலைப் பொருட்களுக்கான திறப்பு மற்றும் மூடும் செயலை முடிக்க உதவுகிறது.

தகுதிவாய்ந்த N160 கீல் இணைப்பு ஆயுதங்கள் இல்லாமல், N160 ரோபோ விரைவு-மாற்ற கிரிப்பர் நடைமுறை பயன்பாட்டில் பின்வரும் தோல்விகளை சந்திக்கும்:

1. கிரிப்பர் தாடைகளின் போதுமான கிளாம்பிங் அவுட்புட் டார்க்

2. தாடையைத் திறந்து மூடும் இயக்கத்தின் போது நடுக்கம், ஒட்டிக்கொண்டது அல்லது சீரற்ற ஊசலாட்டம்

3. மீண்டும் மீண்டும் சுழற்சி சுமைகளின் கீழ் பரிமாற்ற கூறுகளின் முன்கூட்டிய சோர்வு முறிவு

4. கீல் இடைவெளி உடைகளால் ஏற்படும் கிளாம்பிங் ரிப்பீட் துல்லியம்

கோர் ஃபோர்ஸ்-ட்ரான்ஸ்மிஷன் மேட்சிங் உறவு:

1. கீல் பிவோட் துளை: கிரிப்பர் பாடி கீல் தண்டுடன் பொருந்துகிறது, இது நெம்புகோல் இயக்கத்தின் சுழலும் ஃபுல்க்ரமாக செயல்படுகிறது.

2. பிஸ்டன் ஃபோர்ஸ்-அப்ளிகேஷன் இணைப்பு துளை: கிரிப்பர் இன்டர்னல் பிஸ்டன் அசெம்பிளியிலிருந்து நேரியல் உந்துதலைப் பெறுகிறது.

3. ஜா டிரைவிங் கனெக்டிங் எண்ட்: கிரிப்பர் ஜாவ் அசெம்பிளிக்கு மாற்றப்பட்ட ஸ்விங் டார்க்கை கடத்துகிறது, வேலைக்கருவியை இறுக்கி வெளியிடுகிறது.

முழுமையான சக்தி பரிமாற்ற பணிப்பாய்வு:

1. N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரின் உள் பிஸ்டன் நேரியல் உந்துதலை வெளியிடுகிறது மற்றும் N160 கீல் இணைப்புக் கையின் விசையைப் பெறும் துளைக்கு விசையைப் பயன்படுத்துகிறது.

2. இணைப்புக் கை கிரிப்பர் மெயின் பாடியின் கீல் பிவோட் துளையைச் சுற்றி சுழன்று, நெம்புகோல்-விகித விசை மாற்றத்தை நிறைவு செய்கிறது.

3. இணைப்புக் கையின் டிரைவிங் முனையானது சுழலும் தண்டைச் சுற்றி ஸ்விங் செய்ய கிரிப்பர் ஜாவ் அசெம்பிளியை தள்ளுகிறது/இழுக்கிறது.

4. கிரைப்பர் தாடைகள் இலக்கு வேலைப் பகுதிகளுக்கு எதிராக இறுக்கம் அல்லது வெளியிடும் செயலை நிறைவு செய்கின்றன.

5. தொடர் உற்பத்தியில் மீண்டும் மீண்டும் சுழற்சி விசை பரிமாற்றம் செய்யப்படுகிறது.

பொதுவான பொதுவான உதிரி கீல் பாகங்கள், ஃபோர்ஸ்-ட்ரான்ஸ்மிஷன் லீவர் விகிதத்திற்கான இலக்கு தேர்வுமுறை இல்லாமல், அடிப்படை கீல் இணைப்பு செயல்பாட்டை மட்டுமே உணர்கின்றன, மெட்டாலோகிராஃபிக் கட்டமைப்பை உருவாக்குதல் மற்றும் N160 விரைவான-மாற்ற கிரிப்பர் வேலை நிலைமைகளுக்கான சோர்வு எதிர்ப்பு செயல்திறன். ஹெவி-டூட்டி அடிக்கடி-சுழற்சி உற்பத்தி நிலைமைகளின் கீழ், அவை பிவோட் துளை உடைகள், உள்ளூர் அழுத்த செறிவு, உலோக சோர்வு விரிசல் ஆகியவற்றிற்கு ஆளாகின்றன, இது முழு விரைவான மாற்ற கிரிப்பர் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

N160-சீரிஸ் விரைவு-மாற்ற கிரிப்பர் பராமரிப்பு திட்டங்களின் ஏராளமான கள சேவை அனுபவத்தை வரைந்து, JWGRIP ஆனது நெம்புகோல்-ஆர்ம் ஃபோர்ஸ்-ட்ரான்ஸ்மிஷன் விகிதம், மெட்டல் ஃபைபர் ஃப்ளோ மற்றும் ஸ்ட்ரெஸ்-ரிலீஃப் செயல்முறையை சிறப்பாக மேம்படுத்துகிறது. விரைவான மாற்ற பிடிப்பான்.

நடைமுறை வலி-புள்ளி பகுப்பாய்வு

1. சாதாரண கட்டிங்-பராசஸ் செய்யப்பட்ட கீல் ராக்கர் உதிரி பாகங்களின் குறுகிய சேவை வாழ்க்கை வழக்கமான பார்-ஸ்டாக் கட்டிங் கீல் பாகங்கள் துண்டிக்கப்பட்ட உள் உலோக இழை, மோசமான சோர்வு எதிர்ப்பு. மில்லியன் கணக்கான கிளாம்பிங் சுழற்சிகளின் கீழ், விரிசல் அல்லது எலும்பு முறிவு தோல்வி எளிதில் நிகழ்கிறது, இது N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரை மாற்றுவதற்கான அடிக்கடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த உபகரண செயல்திறன் OEE இன் கூர்மையான வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது.

2. கீல் துளைகளின் போதுமான எந்திரத் துல்லியத்தால் ஏற்படும் கிரிப்பர் தாடைகளின் நடுக்கம் மற்றும் சிக்கிய தவறு, கீல் பிவோட் துளை மற்றும் பிஸ்டன் ஃபோர்ஸ்-அப்ளிகேஷன் துளை ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாடற்ற சகிப்புத்தன்மை, குறைந்த தர இணைப்புக் கையின் அதிகப்படியான அசெம்பிளி இடைவெளி அல்லது அசெம்பிளி குறுக்கீட்டைக் கொண்டுவருகிறது. இது விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரின் தொடக்க-மூடுதல் இயக்கத்தில் நடுக்கம், கிளாம்பிங் லேக் மற்றும் தாடையில் சிக்கி தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

3. அதிக-சுமை தாக்கம் இறுக்கத்தின் கீழ் எலும்பு முறிவு மறைந்திருக்கும் அபாயம் அதிக எடையுள்ள பணிப்பொருளைப் பிடிக்கும் போது, ​​கீல் இணைப்புக் கை பெரிய உடனடி தாக்கச் சுமையைத் தாங்கும். சூடாக இல்லாத சாதாரண பாகங்கள் உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவுக்கு ஆளாகின்றன, இது பணிப்பகுதி கைவிடப்படுதல் மற்றும் ஆன்-சைட் பாதுகாப்பு விபத்துக்களை ஏற்படுத்தலாம்.

4. முடுக்கப்பட்ட கீல் துளை தேய்மானத்தால் ஏற்படும் க்ளாம்பிங் ரிப்பீட் பொசிஷனிங் துல்லிய சறுக்கல் நீண்ட கால மாற்று சுமையின் கீழ், தாழ்வான இணைப்புக் கையின் கீல் துளை விரைவான சிராய்ப்பு தேய்மானத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது, கீல் பொருத்தும் இடைவெளி தொடர்ந்து அதிகரிக்கிறது, கிளாம்பிங் ரிப்பீட் துல்லியம் படிப்படியாக குறைகிறது, க்ரிப்பீஸின் துல்லியம் படிப்படியாக குறைகிறது. ஏற்படுகிறது.

5. தரமற்ற மாற்றியமைக்கப்பட்ட உதிரி பாகங்களின் மோசமான உலகளாவிய தன்மை, சந்தையில் உள்ள தரமற்ற மாற்றியமைக்கப்பட்ட கீல் ராக்கர் பாகங்கள், நிலையான N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரின் நிறுவல் தரவு, துளை-நிலை இடைவெளி மற்றும் நெம்புகோல் விகிதத்துடன் முழுமையாகப் பொருந்தாது.

JWGRIP N160 கீல் இணைப்பு ஆர்ம் ஐந்து முக்கிய வடிவமைப்பு நடவடிக்கைகள் மூலம் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட பயன்பாட்டு இடையூறுகளைத் தீர்க்கிறது: சூடான-போலி ஒருங்கிணைந்த அலாய் ஸ்டீல் உருவாக்கும் செயல்முறை, பல-நிலை அழுத்த-நிவாரண வெப்ப-சிகிச்சை, உயர்-துல்லியமான பொருத்தப்பட்ட கீல் துளை எந்திரம், உகந்த விசை-பரப்பு அமைப்பு, லிவர்-ரேடியோப்லி வடிவமைப்பு ஹெவி-டூட்டி சுழற்சி கிளாம்பிங்.

தொகுதி கலவை

JWGRIP N160 Hinge Linkage Arm for Robot Quick Change Gripper என்பது N160-சீரிஸ் விரைவு-மாற்ற கிரிப்பருக்கான ஒற்றை-உடல் கோர் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறு ஆகும், மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாட்டு பகுதிகளில் ஏழு பகுதிகள் உள்ளன:

1. கீல் பைவட் ஹோல்: ரோட்டரி ஃபுல்க்ரம் ஹோல், N160 க்யிக்-சேஞ்ச் கிரிப்பர் மெயின் பாடியின் கீல் ஷாஃப்ட்டுடன் பொருத்தப்பட்டது.

2. பிஸ்டன் ஃபோர்ஸ்-அப்ளிகேஷன் கனெக்டிங் ஹோல்: கிரிப்பர் இன்டர்னல் பிஸ்டன் அசெம்பிளி மூலம் லீனியர் த்ரஸ்ட் அவுட்புட்டிற்கான அழுத்தத்தைப் பெறும் நிலை.

3. கிரிப்பர்-ஜா ஓட்டுதல் இணைக்கும் முனை: திறப்பு-மூடுதல் இயக்கத்திற்கான கிரிப்பர் ஜாவ் அசெம்பிளியை இயக்குவதற்கான அவுட்புட் ஸ்விங் டார்க்.

4. முக்கிய விசை-பரப்பு கை உடல்: சூடான-ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட அலாய் ஸ்டீல் பிரதான அமைப்பு, கிளாம்பிங் சுழற்சிகளின் போது சிக்கலான கலவை அழுத்தத்தைத் தாங்கும்.

5. அழுத்த-நிவாரண ட்ரான்சிஷன் ஃபில்லெட்: விசை மாற்றத்தின் நிலையில் உகந்த ஃபில்லெட் அமைப்பு, உள்ளூர் அழுத்த செறிவைக் குறைக்கிறது.

6. டேட்டம் மேற்பரப்பை நிலைநிறுத்துதல்: அசெம்பிளி ரெஃபரன்ஸ் பிளேன், நிறுவலின் தட்டையான தன்மை மற்றும் அசெம்பிளி துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம்.

7. ஆன்டி-வேர் ரிசர்வ் செய்யப்பட்ட விளிம்புப் பகுதி: பிற்கால பராமரிப்பு மற்றும் டேட்டம் மேற்பரப்பை சிறிது மீண்டும் அரைப்பதற்கான கட்டமைப்பு கொடுப்பனவு.

முக்கிய பகுதி விளக்கம்

1. கீல் பிவோட் துளை உயர் துல்லியமான முடித்தல் எந்திரம்; N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரின் நிலையான கீல் தண்டுடன் பொருத்தப்பட்டது. வெப்ப-சிகிச்சைக்குப் பிறகு, மேற்பரப்பு நல்ல தேய்மான-எதிர்ப்பு செயல்திறனைப் பெறுகிறது, திறக்கும் மற்றும் மூடும் கிளாம்பிங் சுழற்சிகளின் போது முழு இணைப்புக் கையின் சுழலும் ஃபுல்க்ரமாக செயல்படுகிறது.

2. பிஸ்டன் ஃபோர்ஸ்-அப்ளிகேஷன் இணைக்கும் துளை துல்லியமாக-எந்திரம் செய்யப்பட்ட விசை-பெறும் துளை, N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரின் பிஸ்டன் புஷ்-ராட் இணைக்கும் பின்னுடன் சரியாகப் பொருந்துகிறது, லீனியர் பிஸ்டன் உந்துதலை இணைப்புக் கையின் பிரதான பகுதிக்கு திறமையாக மாற்றுகிறது.

3. கிரிப்பர்-ஜா ஓட்டுதல் இணைக்கும் இறுதி நிலையான பரிமாண இடைமுகம், N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பர் ஜாவ் அசெம்பிளியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஸ்விங் டார்க்கை தாடைகளின் திறப்பு-மூடுதல் இயக்கமாக மாற்றுகிறது.

4. முக்கிய ஃபோர்ஸ்-ட்ரான்ஸ்மிஷன் ஆர்ம் பாடி பிரீமியம் ஹாட்-ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட அலாய் ஸ்டீல் வெற்று, ஹாட் ஃபோர்ஜிங் மூலம் தொடர்ச்சியான மெட்டல் ஃபைபர் ஸ்ட்ரீம்லைனை உருவாக்குதல், பல-நிலை அழுத்த-நிவாரண வயதான வெப்ப-சிகிச்சையுடன் இணைந்து. இது மில்லியன் கணக்கான அளவிலான சுழற்சி மாற்று சுமை மற்றும் தாக்க சுமைகளை தாங்கும், சோர்வு முறிவு அபாயத்தைத் தவிர்க்கிறது.

5. அழுத்த-நிவாரண ட்ரான்ஸிஷன் ஃபில்லெட் விசை தாங்கும் கட்டமைப்பின் அனைத்து கூர்மையான மூலைகளும் பெரிய ஆரம் கொண்ட டிரான்சிஷன் ஃபில்லெட் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, அழுத்த செறிவு புள்ளிகளை நீக்குகின்றன, நீண்ட கால மீண்டும் மீண்டும் கிளாம்பிங்கின் கீழ் கூறுகளின் சோர்வு எதிர்ப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

6. டேட்டம் மேற்பரப்பைத் துல்லியமாக அரைத்த பிறகு பிளாட் டேட்டம் மேற்பரப்பை நிலைநிறுத்துதல், N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பர் பாடியில் நிறுவப்படும்போது அசெம்பிளி பொருத்துதல் துல்லியத்தை உறுதி செய்தல், அசெம்பிளி விலகல் காரணமாக ஏற்படும் துல்லிய இழப்பைத் தவிர்க்கலாம்.

7. ஆன்டி-வேர் ரிசர்வ்டு மார்ஜின் ஏரியா முக்கிய உராய்வு-தொடர்பு பரப்புகளில் நியாயமான எந்திரக் கொடுப்பனவை முன்பதிவு செய்து, பிந்தைய நிலை பராமரிப்பில் லேசாக டேட்டம் ஃபினிஷிங்கை ஆதரிக்கிறது மற்றும் உதிரி பாக பயன்பாட்டின் சேவை சுழற்சியை நீடிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப நன்மைகள்

1. N160-சீரிஸ் ரோபோ விரைவு-மாற்ற கிரிப்பருக்காக பிரத்யேகமாக தனிப்பயனாக்கப்பட்டது, முழுமையாக பொருந்தக்கூடிய நிலையான உதிரி பாக தீர்வு சந்தையில் உள்ள பொது நோக்கத்திற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்ட கீல் ராக்கர் பாகங்கள் வேறுபட்டது, N160 கீல் இணைப்பு ஆர்ம் நிறுவல் பரிமாணம், நெம்புகோல்-விகித அளவுரு மற்றும் N160 இன் வேகமான சுமை பண்பு ஆகியவற்றை இலக்காகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஆன்-சைட் மாற்றுதலுக்கு இரண்டாம் நிலை மாற்றம் தேவையில்லை, இது உபகரண பராமரிப்பு வேலையில்லா நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

2. ஹாட்-ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த உருவாக்கம் + பல-நிலை அழுத்த-நிவாரண வெப்ப-சிகிச்சை, சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பு செயல்திறன் தொடர்ச்சியான மற்றும் முழுமையான மெட்டல் ஃபைபர் ஸ்ட்ரீம்லைன் ஹாட் ஃபோர்ஜிங் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது, பார்-ஸ்டாக் கட்டிங் பாகங்களின் ஃபைபர் துண்டிக்கப்படும் குறைபாட்டைத் தவிர்க்கிறது. பல-நிலை அழுத்த-நிவாரண வெப்ப-சிகிச்சை செயல்முறையுடன் இணைந்து, இந்த கூறு மில்லியன் கணக்கான சுழற்சி கிளாம்பிங் வேலைகளுக்கு மாற்றியமைக்க முடியும், அதிக-கடமை மாற்று சுமைகளின் கீழ் சோர்வு விரிசல் மற்றும் எலும்பு முறிவு அபாயத்தை எதிர்க்கிறது.

3. உயர் துல்லியமான துளை அமைப்பு & டேட்டம்-மேற்பரப்பு எந்திரம், நிலையான கிளாம்பிங் ரிப்பீட்-பொசிஷனிங் செயல்திறன் கீல் பிவோட் ஹோல், பிஸ்டன் ஃபோர்ஸ்-அப்ளிகேஷன் ஹோல் மற்றும் டேட்டம் பொசிஷனிங் மேற்பரப்பு ஆகியவை உயர் துல்லியமான முடிக்கும் செயல்முறையைப் பின்பற்றுகின்றன. ஃபிட் கிளியரன்ஸ் கண்டிப்பாக N160 கிரிப்பர் அசெம்பிளி விவரக்குறிப்பைப் பின்பற்றுகிறது, கீல்-இடை உடைகளை திறம்பட அடக்குகிறது மற்றும் நீண்ட கால சுழற்சி வேலைகளுக்குப் பிறகு நிலையான கிளாம்பிங் ரிப்பீட் துல்லியத்தை பராமரிக்கிறது.

4. சப்போர்ட் ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்பாட் ஸ்டாக், OEM பரிமாணம் மற்றும் மெட்டீரியல் கஸ்டமைசேஷன் திறன் ஆகியவை ஸ்டாண்டர்ட் N160 கீல் இணைப்பு ஆயுதங்கள் அவசர பராமரிப்பு மாற்றத்திற்கு போதுமான கையிருப்பில் உள்ளன. OEM தனிப்பயனாக்கத்தை நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம்: துளை-நிலை அளவை சரிசெய்தல், அலாய்-ஸ்டீல் பொருள் தரத்தை மாற்றியமைத்தல், லீவர்-ஆர்ம் ஃபோர்ஸ்-ட்ரான்ஸ்மிஷன் விகிதத்தை மேம்படுத்துதல், வெவ்வேறு ஆட்டோமேஷன் வேலை நிலைமைகளுக்கான சிறப்பு-நிலை பயன்பாட்டு கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய.

5. முழு-செயல்முறை உள்நாட்டில் உற்பத்தி & அதிக சுமை சுழற்சி சோதனை சரிபார்ப்பு விசை-கூறு மோசடி, வெப்ப-சிகிச்சை, துல்லியமான துளை-எந்திரம் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஆய்வு ஆகியவை JWGRIP தொழிற்சாலைக்குள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு தொகுதி தயாரிப்புகளும் டெலிவரிக்கு முன் மாதிரி சோர்வு-சுமை உருவகப்படுத்துதல் சரிபார்ப்புக்கு உட்படுகிறது. பல உள்நாட்டு N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பர் ஆட்டோமேஷன் உற்பத்தி வரிகளில் வெகுஜன பயன்பாடு மூலம் தயாரிப்புகள் சரிபார்க்கப்பட்டன.

நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுதல் அத்தியாவசியங்கள்

1. அசல் கிரிப்பர் அசெம்பிளியை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் பராமரிப்பு கையேட்டின் படி N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பரை பிரித்தல். கீல் தண்டு, பிஸ்டன் இணைக்கும் முள், தாடை அசெம்பிளி மற்றும் ஒவ்வொரு அசெம்பிளி டேட்டம் மேற்பரப்பையும் நன்கு சுத்தம் செய்யவும்; உலோக சில்லுகள், கிரீஸ் எச்சங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு துகள்களை முற்றிலும் அகற்றவும். கீல் தண்டு மற்றும் முள் தண்டு போன்ற பிற பொருந்தக்கூடிய பாகங்கள் அணிந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், வெளிப்படையான சிராய்ப்பு இருந்தால் மற்ற உடைகளின் பாகங்களை ஒன்றாக மாற்றவும்.

2. ரோபோ க்விக் சேஞ்ச் கிரிப்பருக்கான N160 கீல் இணைப்புக் கையை நிறுவுதல் பொருத்துதல் தரவு மேற்பரப்பு சாய்ந்து இல்லாமல் நெருக்கமாக பொருத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும். பிஸ்டன் இணைக்கும் முள் மற்றும் தாடை ஓட்டும் பின்னை வரிசையாக நிறுவவும். அசெம்பிளியின் போது ப்ரூட்-ஃபோர்ஸ் தட்டுதலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இது கீல் துளை மற்றும் பின்-துளை மேற்பரப்பு சேதத்தை சிதைப்பதைத் தடுக்கிறது.

3. பின்-ஷாஃப்ட் பாகங்களின் ஃபாஸ்டிங் மற்றும் க்ளியரன்ஸ் சரிபார்ப்பு ஒவ்வொரு இணைக்கும் பின் ஷாஃப்ட்டிற்கும் சர்க்லிப் மற்றும் வரம்பு பகுதிகளை நிறுவவும். ஸ்விங் இயக்கத்தை உருவகப்படுத்த இணைப்பு கையை கைமுறையாக மாற்றவும்; முழு கீல் இயக்கமும் சீரானது மற்றும் நெரிசல், தேக்கம் மற்றும் அசாதாரண அனுமதி குலுக்கல் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

4. கீல் உராய்வு ஜோடிகளுக்கான கிரீஸ் லூப்ரிகேஷன், கீல் பைவட் ஹோல், பிஸ்டன் ஃபோர்ஸ்-அப்ளிகேஷன் ஹோல் மற்றும் ஜாவ் டிரைவிங் கீல் பொசிஷனில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட ஆன்டி-வேர் கிரீஸை நிரப்பவும். உறவினர்-இயக்க உராய்வு ஜோடிகளுக்கு போதுமான உயவு உத்தரவாதம், சுழற்சி கிளாம்பிங் வேலையில் சிராய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

5. கிரிப்பரின் சுமை இல்லாத உலர்-இயக்க சோதனை குறைந்த வேக பயன்முறையின் கீழ் N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பருக்கு மீண்டும் மீண்டும் சுமை இல்லாத திறப்பு-மூடுதல் சோதனையை மேற்கொள்ளவும். தாடை ஸ்விங் சீராக உள்ளதா, அசாதாரண சத்தம் அல்லது தாமதம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும், முறையான உற்பத்திக்கு முன் இயந்திர குறுக்கீடு அபாயத்தை அகற்றவும்.

6. சுமை-உருவகப்படுத்துதல் சரிபார்ப்பு சோதனை நிலையான சுமை பணிப்பகுதிகளுடன் உருவகப்படுத்தப்பட்ட கிளாம்பிங் சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள், கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ் மற்றும் கிளாம்பிங் ரிபீட்-பொசிஷனிங் துல்லியத்தை சரிபார்த்து, அனைத்து குறியீடுகளும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்த பிறகு முறையான தயாரிப்பில் வைக்கப்படும்.

விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு சேவைகள்

1. ரிமோட் ஆன்லைன் தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல், N160 விரைவு-மாற்ற கிரிப்பருக்கான உதிரி பாக மாற்று ஆலோசனை, நிறுவல் வழிகாட்டுதல் மற்றும் ஆன்-சைட் பிழை சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

2. ஒவ்வொரு வாங்கும் ஆர்டருக்கும் முழு-செட் நிறுவல், பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் வழங்கப்படும்.

3. தனிப்பயன் திட்டங்களுக்கான பொறியியல்-நிலை தொழில்நுட்ப ஆலோசனை: துளை-நிலை பரிமாண சரிசெய்தல், பொருள் தர மேம்படுத்தல், லீவர்-ஆர்ம் ஃபோர்ஸ்-ட்ரான்ஸ்மிஷன்-ரேஷியோ மாற்றம், சிறப்பு நிறுவல் தரவு தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் பல.

4. ஆன்-சைட் அவசர பராமரிப்பு தேவையை பூர்த்தி செய்ய, சிங்கிள் பீஸ் அல்லது பேட்ச் N160 கீல் இணைப்பு கை உதிரி பாகங்களை சுயாதீன ஸ்பாட் கொள்முதலை ஆதரிக்கவும்.

5. உத்தரவாத அறிக்கை: சரியான நிறுவல் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட-சுமை வேலை நிலைமைகளின் கீழ், N160 கீல் இணைப்புக் கையின் நுகர்வு அல்லாத பிரதான-உடல் அமைப்பு 2 ஆண்டு உத்தரவாதத்தைப் பெறுகிறது. சாதாரண சுழற்சி உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானம் இலவச-உத்தரவாத நோக்கத்திலிருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளது. ஓவர்லோட் செயல்பாடு, முறையற்ற மவுண்டிங், மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மோதல் மற்றும் ஸ்பெக்-க்கு அப்பால் பணிச்சூழல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதம் உத்தரவாதத்தால் மூடப்படாது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: இந்த N160 கீல் இணைப்புக் கை நிலையான N160-தொடர் ரோபோ விரைவு-மாற்ற கிரிப்பருக்கு நேரடியாகப் பொருந்துமா?

ஆம். ரோபோ விரைவு மாற்ற கிரிப்பருக்கான N160 கீல் இணைப்பு ஆர்ம் என்பது N160-தொடர் ரோபோ விரைவு-மாற்ற கிரிப்பருக்கான நிலையான பொருந்தக்கூடிய உதிரி பாகமாகும். நிறுவல் துளை-நிலை, டேட்டம் மேற்பரப்பு மற்றும் நெம்புகோல்-விகித அளவுரு அனைத்தும் அசல் நிலையான விவரக்குறிப்பைப் பின்பற்றுகின்றன, மேலும் இரண்டாம் நிலை மாற்றமின்றி நேரடியாக மாற்றப்படலாம்.

Q2: ஹாட்-ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட N160 கீல் இணைப்புக் கையின் அதிகபட்ச சுழற்சி சேவை வாழ்க்கை எவ்வளவு? 

மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மற்றும் சரியான லூப்ரிகேஷன் & நிறுவல் நிலைமைகளின் கீழ், கூறு மில்லியன் கணக்கான-நிலை சுழற்சி கிளாம்பிங் சேவை வாழ்க்கையை அடைய முடியும். உண்மையான சேவை வாழ்க்கை ஆன்-சைட் பணிக்கருவி எடை, தாக்கம் பட்டம், உயவு பராமரிப்பு அதிர்வெண் மற்றும் பிற வேலை-நிலை காரணிகளுடன் தொடர்புடையது.

Q3: சிறப்பு வேலை-நிலைக்கு தரமற்ற பரிமாணம் அல்லது சிறப்புப் பொருள் தேவைப்பட்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? 

நாங்கள் OEM தனிப்பயன் சேவையை ஆதரிக்கிறோம். நீங்கள் வரைதல் அல்லது வேலை-நிலை அளவுருக்களை வழங்கலாம், மேலும் உண்மையான தேவைக்கேற்ப துளை-நிலை அளவு, சுவர்-தடிமன் அமைப்பு மற்றும் அலாய்-எஃகு பொருள் தரத்தை நாங்கள் சரிசெய்யலாம்.

Q4: பராமரிப்பு சோதனைக்காக நான் ஒற்றை துண்டு மாதிரியை வாங்கலாமா?

ஆம். நிலையான N160 கீல் இணைப்பு ஆயுதங்கள் கையிருப்பில் உள்ளன, இது உபகரண பராமரிப்பு மற்றும் சரிபார்ப்புக்கான ஒற்றை-துண்டு மாதிரி வாங்குதலை ஆதரிக்கிறது, மேலும் பெரிய-தொகுதி திட்ட ஆர்டர் விநியோகத்தை ஆதரிக்கிறது.

Q5: பிந்தைய கட்ட தினசரி பராமரிப்புக்கான முக்கிய புள்ளிகள் யாவை? 

ஃபோகஸ் புள்ளிகள்: கீல் அசெம்பிளி டேட்டம் மேற்பரப்பையும், ஒவ்வொரு பின்-ஹோல் பொருத்தும் மேற்பரப்பையும் சுத்தமாக வைத்திருங்கள்; ஒவ்வொரு கீல் உராய்வு ஜோடிக்கும் ஆண்டி-வேர் லூப்ரிகேட்டிங் கிரீஸை வழக்கமாக நிரப்பவும்; அசாதாரண விளையாட்டு, விரிசல் அல்லது இணைப்பு கையின் சிதைவு ஆகியவற்றை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்; சோர்வு விரிசல், வெளிப்படையான துளை-நிலை சிராய்ப்பு ஏற்பட்டவுடன் கீல் இணைப்பு கையை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.