பவர் சக் உடன் தானியங்கி ஜீரோ பாயின்ட் பேலட்

பவர் சக் கொண்ட தானியங்கு ஜீரோ பாயிண்ட் பேலட், பணிப்பகுதியை இறுக்கிய பின் தானியங்கி பொருத்துதல், தானியங்கி கிளாம்பிங் மற்றும் தானியங்கி வெளியீடு ஆகியவற்றை அடைய முடியும். இது வாகன அலுமினிய அலாய் டை-காஸ்ட் பாகங்கள் செயலாக்கம், 3C நுகர்வோர் மின்னணுவியல் உலோக கட்டமைப்பு கூறுகளின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி மற்றும் அச்சு பட்டறைகளில் தானியங்கி கிராஃபைட் மின்முனை செயலாக்க அலகுகள் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தயாரிப்பு கலவை மற்றும் வேலை ஓட்டம்

பவர் சக் உடன் தானியங்கி ஜீரோ பாயின்ட் பேலட் ஜீரோ பாயின்ட் பேலட் தொடரைச் சேர்ந்தது. இது முக்கியமாக நான்கு முக்கிய கூறுகளால் ஆனது: பேலட் பேஸ் பாடி, உயர் துல்லியமான பூஜ்ஜிய-புள்ளி பொசிஷனிங் ஸ்லீவ் அசெம்பிளி, நியூமேடிக் டிரைவ் மாட்யூல் மற்றும் சின்க்ரோனஸ் பவர் சக் ஃபிக்ச்சர்.

முழுமையான வேலை ஓட்டம் பின்வருமாறு: தொழில்துறை ரோபோ ஏற்றப்பட்ட பணிப்பகுதியின் ஃபிக்சர் தளத்தை எடுத்து, அதை கோரைப்பாயின் குறிப்பு விமானத்தில் வைக்கிறது. பூஜ்ஜிய-புள்ளி பொருத்துதல் ஸ்லீவ் ஆரம்ப நிலைப்படுத்தலை நிறைவு செய்கிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட சென்சார் நிலையை துல்லியமாக கண்டறியும் போது, ​​அது PLC கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது.

பிஎல்சி நியூமேடிக் சர்க்யூட்டைத் தொடங்குகிறது, மேலும் உள்ளமைக்கப்பட்ட நியூமேடிக் யூனிட் பவர் சக் ஃபிக்ச்சரை ஒத்திசைவாக உள்நோக்கி நகர்த்துகிறது, இது ஃபிக்சர் பேஸின் சீரான ரேடியல் கிளாம்பிங்கை அடைகிறது.

கிளாம்பிங் முடிந்ததும், CNC இயந்திரக் கருவிக்கு மின் உறுதிப்படுத்தல் சமிக்ஞை அனுப்பப்படும், மேலும் வெட்டு செயலாக்க சுழற்சி தொடங்குகிறது.

செயலாக்க நிரல் முடிவடையும் போது, ​​இயந்திர கருவி ஒரு நிறைவு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது, மேலும் நியூமேடிக் சர்க்யூட் அழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது. சக் ஃபிக்ச்சர் ஒத்திசைவாக திறக்கிறது, மேலும் ரோபோ முடிக்கப்பட்ட பணிப்பகுதியை ஃபிக்ஸ்ச்சருடன் சேர்த்து, அடுத்த ஏற்றுதல் சுழற்சிக்கு தயாராகிறது.

முழு செயல்முறைக்கும் போல்ட்களை கைமுறையாக இறுக்குவது அல்லது கையேடு அறிகுறி மற்றும் சீரமைப்பு தேவையில்லை.

செயல்முறை நன்மைகள்

அடிப்படை தட்டு காலியானது போலியான அலாய் ஸ்டீலால் ஆனது மற்றும் CNC எந்திரச் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் உள் எஞ்சிய அழுத்தத்தை அகற்ற இரண்டு முழுமையான அழுத்த-நிவாரண வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகளுக்கு உட்படுகிறது.

பல குறைந்த விலை போட்டியாளர்கள் இந்த முக்கியமான படியை தவிர்த்து விடுவார்கள். அடிப்படை பொருளில் உள்ள உள் எஞ்சிய அழுத்தம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தால், பட்டறையில் மீண்டும் மீண்டும் கிளாம்பிங் செயல்பாடுகள் மற்றும் பகல்-இரவு சுழற்சிகள் காரணமாக வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் குறிப்பு தரநிலை விமானத்தில் நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியாத நுண்ணிய சிதைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

இது இயந்திர வேலைப் பொருட்களில் தொடர்ச்சியான அளவு விலகல்களுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் அதிக அளவு கழிவு இழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

எங்கள் தொழிற்சாலையில் உள்ள ஒவ்வொரு மூலப்பொருளும் முழுமையான அனீலிங் செயல்முறையை கண்டிப்பாக நிறைவு செய்கிறது. இந்த தரநிலையானது பத்து வருட நடைமுறை பொறியியல் அனுபவத்திலிருந்து பெறப்பட்டது மற்றும் பல CNC தானியங்கு பொருத்துதல் திட்டங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. பொசிஷனிங் புஷிங் உயர் உடைகள்-எதிர்ப்பு தாங்கி எஃகால் ஆனது, தணித்தல் மற்றும் வெப்பமடைதல் சிகிச்சைக்கு உட்படுகிறது, மேலும் பொருத்துதல் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறைக்கவும் மற்றும் எண்ணற்ற மாற்று சுழற்சிகளுக்குப் பிறகும் நிலையான நிலைப்படுத்தல் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும் உட்புற துளை நன்றாக அரைத்தல் மற்றும் அல்ட்ரா-ஃபைன் செயலாக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய நன்மைகள்

1. ஒருங்கிணைந்த ஒரு துண்டு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு

ஒருங்கிணைந்த ஒரு-துண்டு வடிவமைப்பு, இயந்திரக் கருவி வேலை அட்டவணையில் பெருகிவரும் இடத்தைச் சேமிக்கிறது மற்றும் பல அடுக்கு அடாப்டர் தகடுகளால் ஏற்படும் திரட்டப்பட்ட சட்டசபை பிழைகளை நீக்குகிறது. பாரம்பரிய பிளவு-வகை தீர்வுகளுக்கு பூஜ்ஜிய-புள்ளி தட்டுகள், அடாப்டர் அடிப்படை தட்டுகள் மற்றும் சுயாதீன சக்ஸை அடுக்கி வைக்க வேண்டும், அங்கு 2-3 தகடுகளை அடுக்கி வைப்பது கூடுதல் 3-5μm திரட்டப்பட்ட நிலைப்படுத்தல் விலகலை உருவாக்கும். எங்களின் ஒற்றைக்கல் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு இந்த பிழை ஆதாரங்களைத் தவிர்க்கிறது, வாங்கிய பாகங்கள் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது மற்றும் இறுதி வாடிக்கையாளர்களுக்கான உதிரி பாகங்கள் மேலாண்மை செலவைக் குறைக்கிறது.

2. மீண்டும் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்

பேலட் ±2μm இன் நிலையான மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியத்தை வழங்குகிறது. பொசிஷனிங் புஷிங்ஸின் உள் துளைகள் ஹானிங் சூப்பர்-ஃபினிஷிங் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு பேலட்டும் டெலிவரிக்கு முன் 100% முழு-உருப்படி துல்லிய ஆய்வுக்கு உட்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு யூனிட்டிற்கும் கடின-நகல் அசல் ஆய்வு அறிக்கை அனுப்பப்படுகிறது, இது வெளிநாட்டு வாங்குபவர்களின் கோரிக்கையின் பேரில் சரிபார்ப்புக்காக வழங்கப்படலாம்.

3. நேட்டிவ் ஆட்டோமேஷன் ஒருங்கிணைப்பு

தரப்படுத்தப்பட்ட நியூமேடிக் போர்ட்கள் மற்றும் NPN மின் சமிக்ஞை வெளியீட்டு இடைமுகங்கள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன, சந்தையில் பல முக்கிய தொழில்துறை ரோபோ பிராண்டுகளுடன் பேலட்டை இணக்கமாக்குகிறது. இது கவனிக்கப்படாத இரவு ஷிப்ட் உற்பத்தியை உண்மையாக ஆதரிக்கிறது. ஒரு உள்நாட்டு வாகன உதிரிபாகங்கள் இறுதிப் பயனரின் உண்மையான ரெட்ரோஃபிட் தரவுகளின்படி, ஃபிக்சர் மாற்றும் சுழற்சி நேரம் அசல் கையேட்டில் இருந்து 12-15 நிமிடங்களில் இருந்து 45 வினாடிகளுக்குள் எங்கள் பேலட்களை வரிசைப்படுத்திய பிறகு குறைக்கப்பட்டது, இரவு ஷிப்ட்களின் போது எந்த ஆபரேட்டரும் தளத்தில் தங்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

4. உயர் கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ் வெளியீடு

உள்ளமைக்கப்பட்ட பவர் நியூமேடிக் சக் யூனிட் அதிகபட்சமாக 45kN வரையிலான கிளாம்பிங் விசையை வழங்குகிறது, இது அச்சு எஃகு மற்றும் வார்ப்பு-அலுமினிய வேலைப்பாடுகளின் ஹெவி-ஃபீட் எந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் வெட்டுத் தாக்கத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது.

5. வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய உதிரி பாக செலவு

சக் ஜாவ் அசெம்பிளிகளை மெஷின் டூல் ஒர்க் டேபிளில் இருந்து முழு பேலட்டையும் அகற்றாமல் தனித்தனியாக பிரித்து மாற்றலாம். தாடைகள் சிராய்ப்பு அல்லது சேதத்தால் பாதிக்கப்படும் போது, ​​வாடிக்கையாளர்கள் முழுப் பாலேட் தொகுப்பையும் மாற்றுவதற்குப் பதிலாக தொடர்புடைய உதிரி பாகங்களை மட்டுமே வாங்க வேண்டும், இது நீண்ட கால உபகரண பராமரிப்பு முதலீட்டை திறம்பட குறைக்கிறது.

உண்மையான வாடிக்கையாளர் வழக்குகள்

பவர் சக் கொண்ட தானியங்கி ஜீரோ பாயிண்ட் பேலட் பெரும்பாலும் உற்பத்திக் கோடுகளின் மூன்று வகைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது: வாகன உதிரிபாகங்களுக்கான ஆளில்லா-CNC உற்பத்திக் கோடுகள், 3C உலோகக் கட்டமைப்புப் பகுதிகளுக்கான வெகுஜன உற்பத்திக் கோடுகள் மற்றும் அச்சு தொழிற்சாலைகளுக்குள் நெகிழ்வான தானியங்கு கிராஃபைட்-எலக்ட்ரோடு எந்திரக் கலங்கள்.

வழக்கு1:ஒரு பெரிய அளவிலான உள்நாட்டு வாகன உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தியாளர் இரண்டு நெகிழ்வான CNC தானியங்கு உற்பத்தி வரிசைகளை அலுமினியம் டை-காஸ்டிங் எந்திரத்திற்காக பவர் சக் உடன் மொத்தம் 16 செட் தன்னியக்க ஜீரோ பாயின்ட் பேலட்களுடன் மீண்டும் பொருத்தினார். மறுசீரமைப்பிற்கு முன், ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒவ்வொரு ஃபிக்ஸ்ச்சர் மாற்றத்திற்கும் கையேடு சுட்டிக்காட்டுதல் மற்றும் சீரமைப்பு தேவை, ஒரு தொகுதிக்கு சுமார் 13 நிமிடங்கள் ஆகும். எங்களின் பூஜ்ஜிய-புள்ளி தானியங்கு தட்டுகளைப் பயன்படுத்திய பிறகு, ரோபோ அனைத்து ஏற்றுதல்-இறக்குதல், பொருத்துதல் மற்றும் இறுக்குதல் வேலைகளை நிறைவு செய்கிறது. ஒற்றை மாற்றம்-ஓவர் சுழற்சி 42-50 வினாடிகளாக சுருங்குகிறது. கவனிக்கப்படாத இரவு நேர மாற்றம் உணரப்படுகிறது. மூன்று மாத தொடர்ச்சியான உற்பத்தி புள்ளிவிவரங்களின்படி, மாதாந்திர பட்டறை அளவிலான உற்பத்தி திறன் 22 சதவீதம் உயர்கிறது. வொர்க்பீஸ் தொகுதிகள் முழுவதும் பரிமாண நிலைத்தன்மை வெளிப்படையாக மேம்படுகிறது மற்றும் நிராகரிப்பு-ஸ்கிராப் விகிதம் கணிசமாகக் குறைகிறது.

வழக்கு2:பேர்ல் ரிவர் டெல்டாவில் அமைந்துள்ள ஒரு பெரிய அளவிலான அச்சு தயாரிக்கும் நிறுவனம், கிராஃபைட்-எலக்ட்ரோடு தானியங்கு-எந்திரக் கலங்களுக்குள் இந்த தானியங்குப் பலகையின் பல தொகுப்புகளை நிறுவுகிறது. அனைத்து மின்முனை தளங்களும் ஒருங்கிணைந்த நிலையான பரிமாணங்களை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. ஆபரேட்டர்கள் இனி ஒவ்வொரு மின்முனை-எந்திரப் பணியையும் குறிக்கும் கையேட்டை மீண்டும் செய்ய மாட்டார்கள். முடிக்கப்பட்ட மின்முனைகளின் பரிமாண நிலைத்தன்மை பெரிதும் மேம்படுகிறது மற்றும் அச்சு கடை ஊழியர்களுக்கு மீண்டும் மீண்டும் உழைப்பு தீவிரம் குறைகிறது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட பட நிலைகள்: எங்கள் சொந்த செயலாக்கப் பட்டறைக்குள் எடுக்கப்பட்ட ஆன்-சைட் புகைப்படங்கள், வாடிக்கையாளர்-தள ஆட்டோமேஷன் பணிநிலையத்தின் உண்மையான-ஷாட் படங்கள், பேலட் உடலின் வெடித்த-பார்வை விவரமான புகைப்படங்கள், தொழிற்சாலை-அவுட்லெட் துல்லியம்-QC ஆய்வின் போது எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள்.

உற்பத்தி செயல்முறை

அனைத்து தானியங்கு பலகைகளும் முழு ஓட்ட உற்பத்தியில் ஃபோர்ஜிங், சிஎன்சி எந்திரம், வெப்ப-சிகிச்சை, கிரைண்டிங் மற்றும் அசெம்பிளி ஆகியவை எங்கள் உள்ளக CNC-fixture பட்டறைக்குள் செல்கின்றன. முழுமையான-அலகு OEM அவுட்சோர்சிங் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை.

முழுமையான உற்பத்தி பணிப்பாய்வு:

அலாய்-ஸ்டீல் வெற்று மோசடி → கடினமான எந்திரம் → முதல் அழுத்த-நிவாரண வயதான → அரை-முடித்தல் → இரண்டாம் நிலை மன அழுத்தம்-நிவாரண வயதான → சூப்பர்-பிரிசிஷன் கிரைண்டிங் → புஷிங் பிரஸ்-ஃபிட்டிங் → பொது கூட்டமைப்பு → பல-உருப்படி-அழுத்தம் துல்லியம் சோதனை → துரு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு → ஏற்றுமதி தர பேக்கிங்.

தரக் கட்டுப்பாடு & சான்றிதழ்கள்

ஒவ்வொரு யூனிட்டிற்கும் கட்டாய டெலிவரிக்கு முந்தைய ஆய்வுப் பொருட்கள்: ரிபீட்-பொசிஷனிங்-துல்லியத்தன்மை சோதனை, உண்மையான சக்-கிளாம்பிங்-ஃபோர்ஸ் அளவீடு, காற்று-இறுக்கம் அழுத்தம்-பிடிக்கும் சோதனை (அதிகபட்சம். 5 நிமிட ஹோல்டிங் காலத்திற்குள் அனுமதிக்கக்கூடிய அழுத்தம் வீழ்ச்சி ≤0.02MPa), மின்-சிக்னல்-லாஜிக் ஒருமைப்பாடு சோதனை. ஒவ்வொரு அலகும் தனிப்பட்ட தொழிற்சாலை ஆய்வு தரவுத் தாள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. எங்கள் தொழிற்சாலை ISO9001 தர மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய உலோகக் கூறுகளுக்குப் பொருள் சான்றிதழ்கள் கிடைக்கின்றன. வாடிக்கையாளர்களால் நியமிக்கப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வக ஆய்வு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

தேர்வு வழிகாட்டி

முதலாவதாக, பேலட் கிளாம்பிங்-ரேஞ்ச் விவரக்குறிப்புடன் பொருந்த வாடிக்கையாளர் தள பொருத்துதல் கேரியரின் உண்மையான வெளிப்புற பரிமாணத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.

இரண்டாவதாக, பட்டறை காற்று-மூல நிலையை சரிபார்க்கவும். அழுத்தப்பட்ட காற்றழுத்தம் 0.5-0.7MPa க்குள் நிலையாக இருக்க வேண்டும். காற்று-மூல அழுத்தம் பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வடிகட்டி டிரிபிள் அசெம்பிளி கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மூன்றாவதாக, ஆட்டோமேஷன்-திட்டக் கொள்முதல், ரோபோ மற்றும் பிஎல்சி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு இடையேயான IO தொடர்பு நெறிமுறையை தெளிவுபடுத்தவும். நாங்கள் முழுமையான மின்-இடைமுகம்-ஆவணங்களை இலவசமாக வழங்குகிறோம்.

நான்காவதாக, கனமான பணியிடங்கள் செயலாக்கப்பட்டால், அதிகபட்ச பணியிட எடையை வழங்கவும். எங்கள் தொழில்நுட்ப ஊழியர்கள் மதிப்பீட்டை நடத்தி, வலுவூட்டப்பட்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட-பதிப்புத் தட்டு தேவையா என்பதைத் தீர்ப்பார்கள்.

நிறுவல், ஆணையிடுதல் & செயல்பாட்டுக் குறிப்புகள்

மெஷின்-டூல் ஒர்க் டேபிளில் பேலட்டை பொருத்தும்போது, ​​கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முறுக்கு மதிப்புகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றி போல்ட்களை இணைக்கவும். பாலேட்-உடல் சிதைவைத் தவிர்ப்பதற்காக வன்முறை மிகுந்த முறுக்கு இறுக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ஈரப்பதம் மற்றும் உலோகக் குப்பைகள் சக்கிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும் மற்றும் உள்-கூறு துருப்பிடித்தல் அல்லது தாடை நெரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் சுருக்கப்பட்ட-காற்று நுழைவாயிலின் முன் முனையில் எண்ணெய்-நீர் வடிகட்டி நிறுவப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு 80-100 திரளான வேலை நேரங்களுக்கும், உலர்-லூப்ரிகண்ட் ஸ்ப்ரேயை சக்கின் உள்ளே சறுக்கும் உராய்வு பரப்புகளில் தெளிக்கவும்.

திரவ என்ஜின் எண்ணெய் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் திரவ எண்ணெய் பாரிய அலுமினியம் மற்றும் இரும்புச் சில்லுகளை ஈர்க்கிறது மற்றும் தாடை-நெருக்கடி தோல்விகளைத் தூண்டுகிறது. உற்பத்தியின் போது, ​​பேலட் ரெஃபரன்ஸ் டேட்டம் பிளேனில் அதிக சில்லுகள் குவிவதைத் தவிர்க்கவும். ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு ஷிப்ட் மாற்றத்திலும் அழுத்தப்பட்ட காற்றைக் கொண்டு துளைகள் மற்றும் டேட்டம் விமானங்களை ஊதி சுத்தம் செய்ய வேண்டும். விவரக்குறிப்புத் தாளில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அதிகபட்ச கிளாம்பிங்-விசையைத் தாண்டிய யூனிட்டை ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம். ஓவர்லோட் செயல்பாடு சக் தாடைகளின் நிரந்தர பிளாஸ்டிக் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் தட்டு பொருத்துதல் துல்லியத்தை நிரந்தரமாக அழிக்கிறது.

பேக்கிங், லீட் டைம் & விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை

தடிமனான நுரை உள் தாங்கல் பாதுகாப்புடன் ஏற்றுமதி-தர அதிர்ச்சி-தடுப்பு திட-மர பேக்கிங் கேஸ்கள் நீண்ட தூர கடல்-கப்பல் போக்குவரத்தின் போது மோதல் சேதத்திலிருந்து துல்லியமான தரவு மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. நிலையான முன்னணி நேரம்: 12-18 வேலை நாட்கள். குறிப்பிட்ட நிலையான பொருட்கள் குறுகிய டெலிவரிக்காக கையிருப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

12-மாத முழு-அலகு உத்தரவாதமானது மனித தவறான செயல்பாட்டால் தூண்டப்படாத உற்பத்தி குறைபாடுகளை உள்ளடக்கியது; இலவச பழுது அல்லது உதிரி பாகம் மாற்றீடு வழங்கப்படுகிறது. நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுவதற்கான தொலைநிலை ஆன்லைன் தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல் கிடைக்கிறது. மொத்தமாக ஆர்டர் செய்யும் திட்டங்களுக்கு பணம் செலுத்திய ஆன்-சைட் கமிஷன் சேவையை வழங்க முடியும்.

கிளாம்பிங்-ரேஞ்ச் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட், நியூமேடிக்-சர்க்யூட் லேஅவுட் மாற்றம் மற்றும் சிக்னல்-அவுட்புட்-ஃபார்ம் மாற்றம் உள்ளிட்ட பிரத்தியேக மாற்றச் சேவை ஆதரிக்கப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர் மதிப்பீட்டு சோதனைக்கு இலவச மாதிரி கிடைக்கிறது; மாதிரிகளுக்கான சரக்கு செலவு வாங்குபவர்களால் மேற்கொள்ளப்படும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: பவர் சக் கொண்ட தானியங்கு ஜீரோ பாயிண்ட் பேலட் மற்ற மூன்றாம் தரப்பு பிராண்டுகளின் பூஜ்ஜிய-புள்ளி சாதனங்களுடன் இணக்கமாக இருக்க முடியுமா?

ப: நிலையான பதிப்பின் தரவு பரிமாணமானது எங்களின் சொந்த பூஜ்ஜிய புள்ளி அமைப்புடன் பொருந்துகிறது. உங்கள் திட்டத்திற்கு மற்ற பிராண்ட் ஜீரோ-பாயின்ட் ஃபிக்சர்களுடன் இணக்கத்தன்மை தேவைப்பட்டால், ஆர்டர் இடுவதற்கு முன் தொழில்நுட்பத் தேவையை தெரிவிக்கவும், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டேட்டம்-பரிமாண எந்திரத்தை உணர முடியும்.

Q2: நிலையற்ற காற்று-மூல அழுத்தம் இறுக்கமான பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்குமா?

பதில்: இது நேரடியான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். போதுமான காற்று-மூல அழுத்தம் உண்மையான சக் கிளாம்பிங் விசையை குறைக்கிறது மற்றும் வெட்டும் போது பணிப்பகுதியை தளர்த்தும் அபாயத்தை உருவாக்குகிறது. 0.5-0.7MPa க்குள் அழுத்தத்தை நிலைப்படுத்த அழுத்தம்-ஒழுங்குபடுத்தும் வடிகட்டி அசெம்பிளி வலுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

Q3: நீண்ட நேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, மீண்டும் நிலைநிறுத்துதல் துல்லியம் குறைவதற்கான முதன்மை காரணங்கள் என்ன?

A: அடிக்கடி ஏற்படும் மூன்று காரணங்கள்: முதலாவதாக, சில்லு அசுத்தங்கள் மேற்பரப்பைக் கண்டறியும் மேற்பரப்பில் குவிந்துள்ளன; இரண்டாவது, உள் நெகிழ் கூறுகளின் சாதாரண உடைகள்; மூன்றாவதாக, வெளிப்புற கடுமையான தாக்கத்தால் ஏற்படும் தட்டு-உடல் சிதைவு. சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்புக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். தேய்ந்து போன கூறுகளை, முழு தட்டு புதுப்பித்தலுக்கு பதிலாக தனி உதிரி பாகங்கள் மூலம் மாற்றலாம்.

Q4: இந்த பேலட்டை 5-அச்சு CNC இயந்திர கருவிகளில் பயன்படுத்த முடியுமா?

ப: இது 5-அச்சு இயந்திரங்களுடன் இணக்கமானது. 5-அச்சு சுழல் சாய்வின் போது மோதலைத் தடுக்க மொத்த அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட பொருத்தப்பட்ட உயரம் கணக்கிடப்பட வேண்டும். தேர்வு கட்டத்தில் இயந்திர-கருவி மாதிரியை வழங்கவும், உங்களுக்கான குறுக்கீடு அபாயத்தை நாங்கள் மதிப்பிடுவோம்.