பரந்த கிளாம்பிங் ரேஞ்ச் ரவுண்ட் பேஸ் சுய-மைய வைஸ்

இந்த உயர்-செயல்திறன் கொண்ட சுற்று அடிப்படை சுய-மையப்படுத்துதல் வைஸ் சிறந்த சுழற்சி பொருத்துதல் நிலைப்புத்தன்மை, உயர்-செயல்திறன் பணிப்பகுதி அமைப்பு, நீடித்த இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் எளிதில் பராமரிக்கக்கூடிய மட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முழு வட்ட அடிப்படை உடலும் அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீலில் இருந்து உருவாக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உள் எஞ்சிய அழுத்தத்தை அகற்ற தொழில்முறை அழுத்த-நிவாரண வயதான சிகிச்சைக்கு உட்படுகிறது, நீண்ட கால கனமான வெட்டு சுமைகளின் கீழ் கட்டமைப்பு சிதைவு மற்றும் சுழற்சி நிலை சறுக்கலை திறம்பட தவிர்க்கிறது.

முக்கிய ரோட்டரி மேட்சிங் மேற்பரப்புகள் மற்றும் சென்ட்ரிங் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகள் தீவிர துல்லிய அரைத்தல் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன, மீண்டும் மீண்டும் ரோட்டரி அட்டவணைப்படுத்தல் மற்றும் பல கோண எந்திரத்தின் போது நிலையான கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் சீரான இயங்கும் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. குறுகிய கிளாம்பிங் வரம்பு, எளிதான நிலைமாற்றம் மற்றும் வேகமான மேற்பரப்பு தேய்மானம் போன்ற பாரம்பரிய சுற்று அடிப்படை வைஸின் பொதுவான குறைபாடுகளை இது திறம்பட தீர்க்கிறது.

மோல்ட் ஃபேப்ரேகேஷன், ஆட்டோமோட்டிவ் பாகங்கள் செயலாக்கம், விண்வெளி ரோட்டரி பாகங்கள், புதிய ஆற்றல் வட்ட கட்டமைப்பு பாகங்கள் மற்றும் பொது பல-அச்சு துல்லியமான உற்பத்தி ஆகியவற்றிற்கு பரவலாக பொருந்தும், பரந்த கிளாம்பிங் ரேஞ்ச் ரவுண்ட் பேஸ் சுய-மையப்படுத்துதல் வைஸ் நிலையான, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட கிளாம்பிங் தீர்வுகளை வழங்குகிறது. காட்சிகள்.

உண்மையான சவால்கள்

ரோட்டரி டேபிள்களில் பல-அச்சு செயல்முறைகளை இயக்கும் போது, ​​சாதாரண ரவுண்ட்-பேஸ் வைஸ்கள் பல இடையூறுகளை உருவாக்கி முடிக்கப்பட்ட பகுதி தரம் மற்றும் பட்டறை செயல்திறன் ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது:

1. குறுகிய பயன்படுத்தக்கூடிய கிளாம்பிங் வரம்பு பல வழக்கமான வட்ட-அடிப்படை வைஸ்கள் தாடை பயணத்தை மட்டுப்படுத்தியுள்ளன. ஆபரேட்டர்கள் வெவ்வேறு வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட வொர்க்பீஸ்களுக்கு அடிக்கடி வைஸ்களை மாற்றிக் கொள்ள வேண்டும், காலப்போக்கில் பொருத்துதல்-மாற்றம் மற்றும் உபகரணங்களின் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல்.

2. ஹெவி-கட்டிங் டார்க்கின் கீழ் ரோட்டரி-பொசிஷன் டிரிஃப்ட் ஒருங்கிணைந்த கவிழ்க்கும் தருணம் மற்றும் தொடுநிலை வெட்டு விசையின் கீழ், போதுமான அடிப்படை விறைப்புத்தன்மை கொண்ட வைஸ்கள் நுட்பமான ரோட்டரி-ஆஃப்செட்டை உருவாக்குகின்றன. இது சுழல்-அம்சப் பணிப்பகுதிகளை அட்டவணைப்படுத்திய பின் கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் வட்ட-ரன்அவுட் சகிப்புத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

3. ரோட்டரி இயங்குதளங்களில் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் டேட்டம்-சீரமைப்பு வழக்கமான சுற்று-அடிப்படை வடிவமைப்புகளில் உகந்த குவிப்பு-குறிப்பு தரவு இல்லை. ரோட்டரி-டேபிள்களில் வைஸ்களை நிறுவுதல் மற்றும் மறு-அளவீடு செய்வதற்கு மீண்டும் மீண்டும் டயல்-இண்டிகேட்டர் வேலை தேவைப்படுகிறது, கணிசமான வெட்டு அல்லாத துணை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது.

4. வெகுஜன உற்பத்தியில் மேற்பரப்பு தேய்மானத்தால் ஏற்படும் துல்லியச் சிதைவு நீண்ட கால தொடர்ச்சியான அட்டவணைப்படுத்தல் மற்றும் சிராய்ப்பு இனச்சேர்க்கை தொடர்பு மேற்பரப்புகளை இறுக்குவது. மாற்றக்கூடிய மட்டு தாடைகள் இல்லாமல், உள்ளூரில் உள்ள உடைகளை சரிசெய்ய முடியாது; அதிக அளவு உற்பத்தியில் ஒட்டுமொத்த பொருத்துதல் துல்லியம் படிப்படியாக குறைகிறது.

JWGRIP வைட்-கிளாம்பிங்-ரேஞ்ச் ரவுண்ட்-பேஸ் செல்ஃப்-சென்டரிங் வைஸ் நான்கு முக்கிய வடிவமைப்பு நடவடிக்கைகளின் மூலம் மேற்கூறிய சவால்களை நிவர்த்தி செய்கிறது: பரந்த-பயண தாடை தளவமைப்பு, மன அழுத்தத்தை குறைக்கும் வலுவூட்டப்பட்ட சுற்று-அடிப்படை கட்டுமானம், டேட்டம்-உகந்த மவுண்டிங் குறிப்பு மற்றும் முழுமையாக-அடைக்கப்பட்ட சீலிங் அமைப்பு.

முக்கிய வடிவமைப்பு  

இந்த வைஸ் ரோட்டரி-டேபிள் மல்டி-அச்சு உபகரணங்களுக்கான உயர்-நம்பகத்தன்மை அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சுய-மைய வைஸ் என நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. வைட் கிளாம்பிங் ரேஞ்ச் ரவுண்ட் பேஸ் செல்ஃப்-சென்டரிங் வைஸ் என்பது சிறிய அளவிலான வழக்கமான ரவுண்ட்-பேஸ் வைஸிலிருந்து பெறப்பட்ட எளிய தாடை-பயண விரிவாக்கம் அல்ல. எங்கள் R&D குழு, சுற்று-அடிப்படை சுவர் தடிமன், மாற்றம்-விலா தளவமைப்பு, ஒத்திசைவு-பரிமாற்ற தொகுதி பரிமாணங்கள் மற்றும் ரோட்டரி-டேபிள் எந்திரத்தின் நிஜ-உலக சுமை பண்புகளின்படி டேட்டம்-குறிப்பு ஏற்பாடு ஆகியவற்றை மீண்டும் மேம்படுத்துகிறது.

முக்கிய வடிவமைப்பு நோக்கங்கள்:

1. வட்ட-அடிப்படை எதிர்ப்பு கவிழ்ப்பு விறைப்புத்தன்மையை பாதுகாக்கும் போது பரந்த கிளாம்பிங் வரம்பை வழங்கவும்

2. ரோட்டரி-டேபிள் நிறுவலின் போது ஃபிக்சர் டேட்டம் அமைக்கும் பணிச்சுமையைக் குறைக்கவும்

3. மீண்டும் மீண்டும் அட்டவணைப்படுத்துதல் மற்றும் தலைகீழாக மாற்றும் தருணங்களில் நிலையான சுய-மையப்படுத்துதல் மீண்டும் துல்லியமாக வைத்திருங்கள்

4. தொடர்ச்சியான உற்பத்திச் சூழ்நிலைகளில் செயல்பாட்டுச் செலவைக் குறைக்க மட்டுப் பராமரிப்பு-நட்பு அமைப்பைப் பின்பற்றவும்

திட்ட-நிலை சிறப்புத் தேவைகளுக்கு விண்ணப்பம் சார்ந்த தனிப்பயன்-வடிவமைப்பு சேவையை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

● நிலையான தயாரிப்பு வகைகள் பெரும்பாலான முக்கிய மல்டி அச்சு ரோட்டரி-டேபிள் செயலாக்கத் தேவைகளை உள்ளடக்கியது

● சிறப்பு ரோட்டரி-டேபிள் மவுண்டிங் பரிமாணங்கள், தனித்துவமான பணிப்பகுதி வெளிப்புற விட்டம் வரம்புகள் மற்றும் சிறப்பு தாடை சுயவிவர கோரிக்கைகளுக்கு பொறியியல் சார்ந்த கட்டமைப்பு சரிசெய்தல்கள் கிடைக்கின்றன.

சட்டசபை கலவை  

 JWGRIP வைட்-கிளாம்பிங்-ரேஞ்ச் ரவுண்ட்-பேஸ் செல்ஃப்-சென்டரிங் வைஸ் ஐந்து முக்கிய அசெம்பிளிகளைக் கொண்டுள்ளது:

①　வலுவூட்டப்பட்ட அழுத்தம்-நிவாரண சுற்று-அடிப்படை பிரதான உடல்

②　பரந்த அளவிலான ஒத்திசைவான ரேக்-அண்ட்-பினியன் டிரான்ஸ்மிஷன் யூனிட்

③　மாடுலர் மாற்றக்கூடிய தாடை தொகுப்பு

④　Datum-optimized mounting platform

⑤　முழுமையாக மூடப்பட்ட சிப்-ப்ரூஃப் & குளிரூட்டி-எதிர்ப்பு சீலிங் அசெம்பிளி

வேலை செய்யும் பொறிமுறை

1. வலுவூட்டப்பட்ட மன அழுத்தம்-நிவாரண ரவுண்ட்-பேஸ் மெயின் பாடி

ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு மற்றும் போலியான உயர் வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல். பல அழுத்த-நிவாரண வெப்ப சுழற்சிகள் மோசடி மற்றும் எந்திரத்தில் உருவாகும் எஞ்சிய அழுத்தத்தை நீக்குகிறது. வலுவூட்டப்பட்ட மாற்றம் விலா எலும்புகள் வட்ட அடிப்படை மற்றும் வைஸ் வீடுகளுக்கு இடையில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. இது கட்டிங்-லோட் இன்டெக்சிங்கின் கீழ் கவிழ்ப்பு எதிர்ப்பு சிதைவு திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. இது வைஸ் மற்றும் ரோட்டரி-டேபிள் மவுண்டிங் ப்ளேனுக்கு இடையே உள்ள ஒப்பீட்டு நிலை மாற்றத்தைத் தடுக்கிறது.

2. பரந்த அளவிலான ஒத்திசைவான ரேக்-அண்ட்-பினியன் டிரான்ஸ்மிஷன் யூனிட் 

துல்லியமான ஜோடி-தரையில் ரேக் மற்றும் பினியன் கூறுகள்; ஒலிபரப்பு அனுமதி கண்டிப்பாக மைக்ரோமீட்டர் நிலை சகிப்புத்தன்மைக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. உட்புற செயல்பாட்டால் இயக்கப்படும், இரட்டை தாடைகள் முழு பரந்த கிளாம்பிங் ஸ்ட்ரோக் மூலம் முழு சமச்சீர் ஒத்திசைவான இடப்பெயர்ச்சியைச் செய்கின்றன. தாடைகளுக்கு இடையில் வைக்கப்பட்டுள்ள பணிப்பகுதிகள் கடினமான கையேடு நேர்த்தியான சரிசெய்தல் இல்லாமல் தானியங்கி மையப்படுத்தலை அடைகின்றன. சிறிய விட்டம் கொண்ட வெற்றிடங்கள் அல்லது நடுத்தர அளவிலான வளைய வடிவ வேலைப் பகுதிகளை இறுக்குவது, ரோட்டரி-அம்ச பாகங்களுக்கு மனிதனால் ஏற்படும் கோஆக்சியலிட்டி அமைப்பு பிழைகளை நீக்குவது போன்றவற்றில் டேட்டத்தை மையப்படுத்துவது சீராக இருக்கும்.

3. மட்டு மாற்றக்கூடிய தாடை தொகுப்பு 

தாடைகள் சுயாதீனமாக பிரிக்கக்கூடிய நிறுவலைப் பயன்படுத்துகின்றன. பல தாடை சுயவிவரங்கள் (நேராக கிளாம்பிங் முகங்கள், படி தாடைகள், V-இருப்பிடும் தாடைகள்) பணிப்பகுதியின் வெளிப்புற வரையறைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றப்படலாம். தாடை தொடர்பு மேற்பரப்புகள் நீண்ட கால உற்பத்தியில் தேய்மானால், பயனர்கள் முழுமையான வைஸை மாற்றுவதற்கு பதிலாக தாடைகளை தனித்தனியாக மாற்றலாம்.

4. Datum-optimized mounting platform

சுற்று-அடித்தளத்தின் வெளிப்புற வட்டம் வைஸ் மையப்படுத்தலுக்கான செறிவான குறிப்பு தரவுகளாக செயல்படுகிறது. மவுண்டிங்-ஹோல் அரே மற்றும் லோகேட்டிங்-பின் லேஅவுட் ஆகியவை பிரதான ரோட்டரி-டேபிள் விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுகின்றன. இது ரோட்டரி-டேபிள் டி-ஸ்லாட் தளங்களில் நேரடியாக நிலைநிறுத்தப்படலாம், கூடுதல் அடாப்டர் தட்டுகளுக்கான தேவையை குறைக்கிறது மற்றும் திரட்டப்பட்ட சட்டசபை சகிப்புத்தன்மையை குறைக்கிறது.

5. முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட சிப்-ப்ரூஃப் & குளிரூட்டி-எதிர்ப்பு சீல் அசெம்பிளி 

சீல் ஹவுசிங்ஸ் சின்க்ரோனஸ்-டிரான்ஸ்மிஷன் சேம்பரை முழுமையாக மூடுகிறது. அவை உலோக சில்லுகள், குளிரூட்டி மற்றும் பட்டறை தூசிகளை ரேக்-அண்ட்-பினியன் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பில் நுழைவதைத் தடுக்கின்றன, பரிமாற்ற நெரிசல், முன்கூட்டிய பகுதி தேய்மானம் மற்றும் பட்டறை அசுத்தங்களால் ஏற்படும் மையப்படுத்தல்-துல்லியத்தன்மை சிதைவைத் தவிர்க்கின்றன.

வேலை-பொறிமுறை சுருக்கம் 

வைட் கிளாம்பிங் ரேஞ்ச் ரவுண்ட் பேஸ் செல்ஃப்-சென்டரிங் வைஸ் போல்ட் மற்றும் லோகேட்டிங் பின்கள் வழியாக ரோட்டரி-டேபிள் மவுண்டிங் பிளேனில் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, இரண்டு தாடைகளுக்கு இடையில் பணிப்பொருளை வைக்கவும். உள் ஒத்திசைவு-பரிமாற்ற அலகு செயல்படுத்தவும்; இரட்டை தாடைகள் தானாக மையப்படுத்துதல் இறுக்கத்தை முடிக்க ஒத்திசைவாக நகரும். ரோட்டரி-டேபிள் மல்டி-ஃபேஸ் எந்திரத்திற்கான அட்டவணைப்படுத்தல் மற்றும் பல-கோணத் திருப்பத்தை செயல்படுத்தும் போது, ​​வலுவூட்டப்பட்ட வட்ட-அடிப்படை அமைப்பு தலைகீழாக மாறும் தருணத்தை எதிர்க்கிறது. முழு மூடிய சீல் உள் பரிமாற்ற பாகங்களை பாதுகாக்கிறது. மட்டு தாடைகள் பல்வேறு பணிப்பகுதி வடிவவியலுக்கு பொருந்தும் வகையில் பரிமாறிக்கொள்ளலாம்.

முன்னிலைப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டு நன்மைகள்

1. ஆண்டி-ஓவர்டர்னிங் விறைப்புத்தன்மையை இழக்காமல் பரந்த பயன்படுத்தக்கூடிய கிளாம்பிங் வரம்பு 

உகந்த சுற்று-அடிப்படை வலுவூட்டப்பட்ட-விலா எலும்பு வடிவமைப்பு பரந்த தாடை பயணத்தை வழங்குகிறது. வொர்க்பீஸ் வெளிப்புற விட்டம் மாறும்போது அடிக்கடி வைஸ் ஸ்வாப்பிங் இல்லை. தாடைகள் முழுமையாக திறக்கப்பட்டாலும் கூட, ஒருங்கிணைந்த கவிழ்ப்பு மற்றும் தொடுநிலை வெட்டு சுமைகளின் கீழ் வலுவான எதிர்ப்பு-தலைகீழான செயல்திறனை பேஸ் பராமரிக்கிறது.

2. மீண்டும் மீண்டும் சுழலும் அட்டவணைப்படுத்தலுக்குப் பிறகு சீரான மையப்படுத்தல் மீண்டும் துல்லியம் 

அல்ட்ரா-பிரிசிஷன் கிரவுண்ட் ரோட்டரி-மேட்டிங் மேற்பரப்புகள் மற்றும் மைக்ரோமீட்டர்-நிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒத்திசைவு-பரிமாற்ற அனுமதி. பல ரோட்டரி-டேபிள் இன்டெக்சிங் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு டேட்டத்தை மையப்படுத்துவது நகர்வதில்லை; ரோட்டரி-அம்ச வேலைப்பாடுகளின் கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் வட்ட-ரன்அவுட் தரம் உத்தரவாதம்.

3. வேகமான ரோட்டரி-டேபிள் அமைப்பிற்கான டேட்டம்-உகந்த ரவுண்ட்-பேஸ் 

வெளிப்புற-வட்ட குவிப்பு குறிப்பு தரவு பிரதான சுழல்-மேசை மவுண்டிங்-ஹோல் தளவமைப்புடன் பொருந்துகிறது. இது நிறுவலின் போது டயல்-இண்டிகேட்டர் சீரமைப்பு பணிச்சுமையை குறைக்கிறது; ஆரம்ப ஒரு முறை அளவுத்திருத்தத்திற்குப் பிறகு, அடுத்தடுத்த பேட்ச்-சேஞ்ச்-ஓவர்களுக்கு முழு மறு-மையப்படுத்துதல் செயல்பாடு தேவைப்படாது.

4. பலதரப்பட்ட பணிப்பொருளின் வரையறைகள் மற்றும் குறைந்த விலை பராமரிப்புக்காக மாற்றக்கூடிய மாடுலர் தாடைகள்

 பல தாடை சுயவிவரங்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை: நேரான முகம், படி-வகை, V-இருப்பிடும் தாடைகள். தேய்ந்த தாடைகளை தனித்தனியாக மாற்றலாம். வெகுஜன உற்பத்திப் பட்டறைகளுக்கான நீண்ட கால உதிரி பாகச் செலவைக் குறைத்து, முழு வைசையும் நிராகரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

5. கடுமையான மல்டி-ஆக்சிஸ் ஒர்க்ஷாப் நிலைமைகளுக்கு முழு மூடிய சீல் 

சீல் செய்யப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் சேம்பர் சில்லுகள் மற்றும் குளிரூட்டியை கியர்-ரேக் ஜோடிகளிலிருந்து விலக்கி வைக்கிறது. இது பட்டறை அசுத்தங்களால் ஏற்படும் நெரிசல் மற்றும் முற்போக்கான துல்லியச் சிதைவைத் தடுக்கிறது, தொடர்ச்சியான அட்டவணைப்படுத்தல்-உற்பத்தியின் கீழ் சாதன சேவை-வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.

6. பயன்பாடு-குறிப்பிட்ட தனிப்பயன்-வடிவமைப்பு திட்டத் தகவமைப்பு 

நிலையான பதிப்புகள் பெரும்பாலான ரோட்டரி-டேபிள் செயலாக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. தனிப்பயன் பொறியியல் மாற்றம் சிறப்பு ரோட்டரி-டேபிள் மவுண்டிங் பரிமாணங்கள், சிறப்பு தாடை வடிவியல் மற்றும் தனிப்பட்ட திட்டக் கோரிக்கைகளுக்கான தனிப்பட்ட பணிப்பகுதி-விட்டம் வரம்புகள் ஆகியவற்றிற்கு கிடைக்கிறது.

நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுதல் செயல்முறை

1.ரோட்டரி-டேபிள் மவுண்டிங் பிளேன் மற்றும் ரவுண்ட்-பேஸ் பாட்டம் டேட்டம் மேற்பரப்பை முழுமையாக சுத்தம் செய்யவும். உலோக சில்லுகள், குளிரூட்டியின் எச்சங்கள் மற்றும் எண்ணெய் மாசுபாட்டை அகற்றவும். சிறிய வெளிநாட்டு துகள்கள் பெருகிவரும் ஆஃப்செட்டை உருவாக்கி, அட்டவணைப்படுத்திய பிறகு கோஆக்சியலிட்டி செயல்திறனை சேதப்படுத்தும்.

2. வைஸை ரோட்டரி டேபிளில் வைக்கவும்; இருப்பிட-பின்கள் மற்றும் பெருகிவரும் துளைகளை சீரமைக்கவும். அதிகாரப்பூர்வ கையேடு முறுக்கு-குறிப்பிட்டபடி ஃபிக்சிங் போல்ட்களை இறுக்குங்கள். வைஸ் அசைவு இல்லாமல் உறுதியாக அமர்ந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.

3. மட்டு தாடைகளுக்கு இடையில் பணிப்பகுதியை வைக்கவும். சுய-மையப்படுத்தப்பட்ட கிளாம்பிங் பொறிமுறையை செயல்படுத்தவும். கிளாம்பிங்-ஃபோர்ஸ் அளவை சரிசெய்யவும்:

● மெல்லிய சுவர் வட்ட வடிவ வெற்றிடங்களுக்கு மிதமான கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸைப் பயன்படுத்தவும்.

● கட்டிங் டார்க்கை எதிர்க்க, திட கனரக சுழல்-அம்ச வேலைப்பாடுகளுக்கு அதிக கிளாம்பிங்-ஃபோர்ஸைப் பயன்படுத்துங்கள்

4.ரோட்டரி-டேபிள் ஐடில்-இன்டெக்சிங் சோதனையை செயல்படுத்தவும். உண்மையான பல-கோண அட்டவணைப்படுத்தல் இயக்கங்களை உருவகப்படுத்தவும்; பணியிட மாற்றம் அல்லது அதிர்வு இல்லை என சரிபார்க்கவும்.

5.சோதனை பணிப்பொருளுடன் சோதனை வெட்டு சரிபார்ப்பை முடிக்கவும். கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் வட்ட-ரன்அவுட் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும். முறையான தொகுதி-உற்பத்திக்கு முன் பொறியியல் தேவைகளை மையப்படுத்துதல்-கிளாம்பிங் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும்.

பராமரிப்பு முறை

1. தினசரி பராமரிப்பு ஒவ்வொரு உற்பத்தி மாற்றத்திற்குப் பிறகு, தாடையை இறுக்கும் முகங்கள் மற்றும் வட்ட-அடிப்படை கீழ்-தரவு மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும். பொருத்துதல் விலகல் மூலங்களை அகற்ற, சில்லுகள் மற்றும் குளிரூட்டியின் எச்சங்களை அகற்றவும்.

2. அரை மாதாந்திர லூப்ரிகேஷன் வேலை திறந்த சீல்-அசெம்பிளி பராமரிப்பு அணுகல். சிறப்பு உயர் பிசுபிசுப்பு எதிர்ப்பு உடைகள் மசகு எண்ணெய் உள் ரேக் மற்றும் பினியன் டிரான்ஸ்மிஷன் ஜோடிக்குள் செலுத்தவும். தாடை ஒத்திசைவு-இயக்கத்தை சீராக வைத்திருங்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியான ரோட்டரி-இண்டெக்சிங் உற்பத்தியின் கீழ் பரிமாற்ற-இடைவெளி நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்.

3. வழக்கமான அணியக்கூடிய பகுதி ஆய்வு தாடை தொடர்பு மேற்பரப்புகளை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்யவும். கீறல்கள் ஏற்பட்டவுடன் மட்டு தாடைகளை சுயாதீனமாக மாற்றவும் அல்லது இறுக்கமான கிளாம்பிங் தரத்தை அணியவும். தேய்ந்த தாடைகளுடன் உற்பத்தியைத் தொடர வேண்டாம்; இது ரோட்டரி-அம்ச பாகங்களுக்கு கோஆக்சியலிட்டி பிழைகளை ஏற்படுத்தும்.

4. காலாண்டு தரவு சரிபார்ப்பு செயல்முறை ஒவ்வொரு காலாண்டிலும் ரோட்டரி-டேபிளில் இருந்து வைஸை அகற்றவும். சிராய்ப்பு அல்லது உள்தள்ளலுக்கு சுற்று-அடிப்படை கீழ் மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்யவும். அளவீடுகள் மூலம் சுய-மையப்படுத்துதல் மீண்டும்-துல்லியத்தை அளவிடவும், வெகுஜன உற்பத்தி ஸ்கிராப் சம்பவங்களுக்கு முன்னதாக நுட்பமான துல்லியமான சறுக்கலைக் கண்டறியவும்.

5. நீண்ட கால செயலற்ற சேமிப்பகப் பாதுகாப்பு நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்யாமல் இருக்கும் போது முழு வைஸ் யூனிட்டையும் முழுமையாக சுத்தம் செய்யவும். வட்ட-அடிப்படை தரவு மற்றும் தாடை வேலை செய்யும் பரப்புகளில் துரு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துங்கள். உலர்ந்த தூசி-தடுப்பு சூழலில் சேமிக்கவும்.

6. தடைசெய்யப்பட்ட-செயல்பாட்டு விதிகள் ஓவர்-ஸ்ட்ரோக் கிளாம்பிங் மற்றும் ஓவர்-லோட் ஒர்க்பீஸ் ஹோல்டிங்கைத் தடுக்கவும். சுற்று-அடிப்படை சிதைவு மற்றும் உள்-பரப்பு கூறு சேதத்தைத் தவிர்க்க, கனமான கருவிகளைக் கொண்டு வைஸ்-பாடி அல்லது தாடைகளைத் தாக்க வேண்டாம்.

பேக்கேஜிங் & ஏற்றுமதி

JWGRIP வைட் கிளாம்பிங் ரேஞ்ச் ரவுண்ட் பேஸ் சுய-மைய வைஸ் உடன் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தாடை வடிவமைப்பு

1. தரமான ஸ்டாக் மாடல்கள் வேகமான உலகளாவிய ஏற்றுமதியை ஆதரிக்கின்றன.

2. ஒவ்வொரு யூனிட்டும் அனுப்புவதற்கு முன் முழு-உருப்படி துல்லியமான பரிசோதனையை நிறைவு செய்கிறது; ஒவ்வொரு தொகுப்பிலும் ஆய்வு ஆவணங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

3. ஒற்றை-அலகு ஆர்டர்: முத்து-பருத்தி இடையகப் பொதி மற்றும் கனரக அட்டைப்பெட்டி.

4. மொத்த ஏற்றுமதி ஆர்டர்கள்: ஃபுமிகேஷன்-இல்லாத அதிர்ச்சி-எதிர்ப்பு திட-மரப் பெட்டிகள் பகிர்வு திணிப்பு, நீண்ட தூர கடல்-போக்குவரத்தின் போது மோதல் சேதத்திலிருந்து துல்லியமான டேட்டம்-மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்கும்

5. பயன்பாடு-குறிப்பிட்ட தனிப்பயன்-வடிவமைப்பு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஆர்டர்கள் பரஸ்பர-பேச்சுவார்த்தையின் முன்னணி நேரத்தைப் பின்பற்றுகின்றன.

கொள்முதல் மற்றும் தேர்வு வழிகாட்டுதல்கள்

JWGRIP வைட்-கிளாம்பிங்-ரேஞ்ச் ரவுண்ட்-பேஸ் செல்ஃப்-சென்டரிங் வைஸின் முக்கிய மதிப்பு, ரவுண்ட்-பேஸ் பிளாட்ஃபார்மில் பரந்த தாடை-பயணம், ஆண்டி-ஓவர்டர்னிங் வலுவூட்டப்பட்ட தளம், பல சுழல் அட்டவணைக்குப் பிறகு நிலையான மையப்படுத்துதல் மீண்டும்-துல்லியம், பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய மட்டு-தாடை அமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு-சிறப்புத் திட்டம்-சிறப்பு-குறிப்பு.

 இது மல்டி-ஆக்சிஸ் ரோட்டரி-டேபிள் வலி-புள்ளிகளைத் தீர்க்கிறது: மாறுபட்ட விட்டம் கொண்ட பணியிடங்களுக்கு அடிக்கடி வைஸ்-ஸ்வாப், கட்டிங் டார்க்கின் கீழ் ரோட்டரி-பொசிஷன் டிரிஃப்ட், நேரத்தைச் செலவழிக்கும் ரோட்டரி-டேபிள் டேட்டம்-சீரமைப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான வெகுஜன உற்பத்தியின் கீழ் வேகமான தாடை அணிதல்.

தேர்வு நினைவூட்டல்கள்:

1. அதிகபட்ச ஒர்க்பீஸ் வெளிப்புற விட்டத்தை உறுதிப்படுத்தவும், பயனுள்ள கிளாம்பிங் வரம்பிற்கு எதிராக நியாயமான பாதுகாப்பு விளிம்பை ஒதுக்கவும்.

2. உங்கள் தற்போதைய ரோட்டரி-டேபிளின் பரிமாண அளவுருக்களை சரிபார்க்கவும்: மவுண்டிங்-ஹோல் தளவமைப்பு, டி-ஸ்லாட் விவரக்குறிப்பு, சுற்று-அடிப்படை நிறுவல் டேட்டத்துடன் பொருந்தும். தரமற்ற ரோட்டரி-டேபிள்களுக்கான தனிப்பயன்-வடிவமைப்பு சேவைக்கு திரும்பவும்.

3. உண்மையான பணிப்பொருளின் வெளிப்புற விளிம்பிற்கு ஏற்ப சரியான தாடை சுயவிவரத்தை (நேராக / படி / வி-வகை) தேர்ந்தெடுக்கவும்; உயர்-கலவை-பகுதி உற்பத்திக்கு பல-தாடை-செட் கொள்முதல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4. தரமான இன்-ஸ்டாக் பதிப்புகள் விரைவான விநியோகத்தை உணர்கின்றன; சிறப்பு மவுண்டிங் பரிமாணங்கள் அல்லது சிறப்பு தாடை தேவைகளுக்கு விண்ணப்பம்-குறிப்பிட்ட தனிப்பயன்-வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: இந்த வைட் கிளாம்பிங் ரேஞ்ச் ரவுண்ட் பேஸ் செல்ஃப்-சென்டரிங் வைஸை நேரடியாக தொட்டில் பாணி 5-அச்சு ரோட்டரி டேபிள்களில் ஏற்ற முடியுமா?

ஆம். நிலையான மவுண்டிங்-ஹோல் தளவமைப்பு பிரதான தொட்டில்-வகை ரோட்டரி-டேபிள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு பொருந்துகிறது. சிறப்புத் தரமற்ற தொட்டில்-அட்டவணை பரிமாணங்களுக்கு விண்ணப்பம்-குறிப்பிட்ட தனிப்பயன்-வடிவமைப்பு மாற்றங்களைச் செய்யலாம்.

Q2: தாடைகள் தேய்ந்தவுடன் முழு வைசையும் மாற்ற வேண்டுமா?

எண். தாடைகள் மட்டு பிரிக்கக்கூடிய கட்டுமானத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. தேய்ந்த தாடைகளுக்கு மட்டுமே மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. இது பட்டறை ஒட்டுமொத்த பராமரிப்பு-செலவை குறைக்கிறது.

Q3: வைட்-கிளாம்பிங்-ரேஞ்ச் டிசைன், ரவுண்ட்-பேஸ் ஆண்டி-ஓவர்டர்னிங் விறைப்புத்தன்மையை பலவீனப்படுத்துகிறதா?

எண். வலுவூட்டப்பட்ட மாற்றம்-விலா எலும்பு அமைப்பு மற்றும் பல சுழற்சி அழுத்த-நிவாரண சிகிச்சை சுற்று-அடிப்படை விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. தாடைகள் அதிகபட்ச பக்கவாதத்திற்குத் திறக்கப்பட்டாலும், இது ஒலி எதிர்ப்புத் திறனைப் பராமரிக்கிறது.

Q4: ஒவ்வொரு புதிய ஒர்க்பீஸ் தொகுதிக்கும் மீண்டும் மீண்டும் டயல்-இண்டிகேட்டர் மையப்படுத்துதல் தேவையா?

ஆரம்ப நிறுவலில் ஒரு முறை டேட்டம்-சீரமைப்பை முடித்த பிறகு, வைஸ் மற்றும் ரோட்டரி-டேபிளுக்கு இடையே உள்ள உறவினர் நிலை உறவு மாறாமல் இருக்கும். அடுத்தடுத்த பேட்ச்-மாற்ற-ஓவர்கள் முழு டயல்-இண்டிகேட்டர் மறு-மையப்படுத்தலைக் கோரவில்லை; வழக்கமான காட்சி ஆய்வு போதுமானது.

Q5: தொடர்ச்சியான நடுத்தர-தொகுதி மல்டி-அச்சு தானியங்கு-உற்பத்திக்கு இந்த வைஸ் பொருத்தமானதா?

ஆம். முழு-அடைக்கப்பட்ட சீல் மற்றும் மட்டு மாற்றக்கூடிய-தாடை வடிவமைப்பு தொடர்ச்சியான பல-அச்சு பட்டறை இயக்க நிலைமைகளுக்கு மாற்றியமைக்கிறது. தானியங்கு-உற்பத்தி பணிப்பாய்வுகளை உருவாக்க இது ரோபோ ஏற்றுதல்-இறக்குதல் ஆகியவற்றுடன் ஒத்துழைக்க முடியும்.